抽油杆本身是圆钢制成的实心杆件,两端均有加粗的锻头,上面有连接螺纹和搭扳手的方形断面。两根抽油杆的外螺纹之间用接箍连接。连接等径抽油杆用的是普通接箍,连接变径抽油杆用的是异径接箍。
目前,抽油杆喷焊接箍生产厂家,国产抽油杆从制作材料商分为两种,一种是碳钢抽油杆,另一种是合金钢抽油杆。碳钢抽油杆一般用40号或45号碳素钢制成;合金钢抽油杆用20CrMo和20NiMo钢制成。抽油杆在靠近井口和螺纹附近的位置易断。
抽油杆接箍用于有杆抽油泵油井中抽油杆与抽油杆之间的连接。接箍的工作状况比较复杂,在每个往复上下的抽油过程中,抽油杆接箍都要受到拉伸、压缩、弯曲等交变应力的作用和油井内各种介质(酸、碱)的腐蚀。如果抽油杆接箍的内螺纹强度、内螺纹与端面的垂直度、抽油杆接箍的内螺纹与外圆的同轴度不能保证,喷焊接箍,容易造成抽油杆螺纹松动脱扣,防偏磨喷悍接箍生产,抽油杆接箍偏磨、断裂。
抽油杆是有杆抽油设备的重要部件。抽油杆通过接箍连接成抽油杆柱,抽油杆喷焊接箍生产,上经光杆连接抽油机或螺杆泵电机,下接抽油泵的柱塞或螺杆泵,其作用是将地面抽油机驴头悬点的往复运动传递给井下抽油泵或是将螺杆泵电机的旋转扭力传递给井下螺杆泵。抽油杆按机械性能分为:C级、K级、D级、KD级、HL级、HY级抽油杆。油井作业中使用的活塞的主要部件是由许多由螺纹端连接的抽油杆组成。这种装置的优点是活塞的长度可以根据井深而变化。
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