圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成,D型孔加工,其各部分功用如下:
用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀
头部:拉刀的夹持部分,用于传递拉力;
颈部:头部与过渡锥部之间的连接部分,并便于头部穿过拉床挡壁,也是打标记的地方; 过渡锥部:使拉刀前导部易于进入工件孔中,起对准中心的作用;
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拉削时,拉刀加工,从工件上切除加工余量的顺序和方式有成形式、渐成式、轮切式和综合轮切式等。
轮切式切削,可减小拉刀长度,但加工表面质量差,主要用于加工尺寸较大、加工余量较多、精度要求较低的圆孔 。
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加工时的注意事项
切削液。切削液对拉刀寿命影响很大,因为它可提高加工表面质量,尺寸精度,抑制拉刀磨损,键槽加工,并使易于排屑。
拉削较其他加工切削速度低,切削温度上升少,从重磨方面来考虑后角宜取小,但这样会使切削油难以浸透,使切屑生成、表面质量和加工精度方面呈现复杂的样态。为改善所有问题选定适当切削液非常重要。
拉削用切削液市面上购到的不一定适合,加工,因此必须注意。已选定合适的切削液中再混入水、润滑油、轻油等,可能使加工表面质量变坏,产生异常磨损。
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