由于城市燃气,集中工人,热交换机,钢铁厂等,现在全焊接球阀的阀体使用越来越广泛。
全焊接球阀具有以下特征:1.阀体是由钢管焊接而成。2.球垫采用强化聚四氟乙烯。3.阀杆采用防爆设计。4.温度范围:-60-200℃5.驱动方式:手动或涡轮传动。6.检测标准:Api 598。
想必大家肯定见过全焊接球阀的阀体,都知道焊接接头一般均设计为窄间隙厚壁埋弧焊,电动焊接球阀种类,还有就是全焊接阀体大都为超大厚度筒状焊接接头。
影响全焊接球阀使用寿命的因素有很多,其中腐蚀就是较为明显的一项。要延长全焊接球阀的使用,提高整体管道系统的安全性,全焊接球阀的防腐蚀能力是非常重要的考虑因素。那么全焊接球阀怎么防腐蚀呢?
在实际的全焊接球阀使用中,其所面对的管道系统中的介质是多种多样的。而且,在不同的温度和压力的情况下,即使是同一种介质也会呈现出不同的腐蚀性。例如铝在浓的中的抗腐蚀性就很弱,但在低浓度的中抗腐蚀性能就很高。所以,在购买全焊接球阀的时候要详细分析管道系统内运行介质的性质,根据不同的介质和环境条件来挑选不同材料制造的全焊接球阀,从而达到防腐蚀的作用!
焊接球阀在使用的时候不会有外漏等现象,因为阀座是由碳化特氟隆密封环及咖弹簧组成的,所以对压力和温度的适应性很强,在标准在标注压力和温度范畴内不会孕育发生任何泄滑。它的球体加工过程有先辈的盘算机检测仪跟踪检测,目的是为了让球体的加工精度更高。焊接球阀的阀体质料跟管道材质一样,所以不可能会发生受力不均匀的现象,也不会出现因地动及车辆颠末地面时而孕育发生变形,管道很耐老化。密封环本体接纳含量25%Carbon(碳素)的CPTFE材质,保障完全无走漏(0%)。
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