对于墩身为圆柱式的桥梁盖梁,施工时常用的支撑方法有满堂支架法、预埋丝杠法等,但满堂支架法遇到河滩或软土地段时,半圆形抱箍,地面硬化处理及安拆费用高,时间长,安全性较差;预埋丝杠法受地面情况影响小,但是盖梁完工后,需要用砼堵塞立柱上方的预留孔,尤其是立柱较高时堵塞更加困难,电力半圆形抱箍,当遇到大体积盖梁时,丝杠的直径需要很大,有的甚至远远超过立柱主筋间距,此时此种方法不能或不宜单独使用。但近几年兴起的抱箍法可以克服以上两种方法的弊端,本文对抱箍法盖梁施工技术进行了详细介绍。
在装配式桥梁预制墩柱安装过程中,当前现有吊装技术是基于在墩柱内预埋的钢绞线作为吊点,固定半圆形抱箍,在墩柱就位以后,需要对预埋的钢筋线进行切除,之后再进行盖梁施工。
3.传统的预埋钢绞线作为吊点的方式,具有如下缺点:
4.1、在墩柱预制前,通过受力分析,需将满足起吊要求的钢绞线预埋到墩柱内。
5.2、墩柱起吊后,需要对预埋的钢绞线进行切除,工艺繁琐,且影响墩柱外观质量。
6.3、预埋的钢绞线不可重复使用,随着墩柱预制总量的不断增加,费用也在不断增加,不利于节约成本。
再次安装抱箍时需更换新螺栓,加大了投入;二是市场上没有M27高强度螺栓,必须到专门的厂家购买,不能满足随时更换的要求。因此,电线杆半圆形抱箍,一般均采用材质45号钢的M30大直径螺栓。每个螺栓的允许拉力为[F]=As×[σ]?式中As?—螺栓的横截面积,As=πd2/4?[σ]—钢材允许应力。对于45号钢,[σ]=2000kg/cm2。?于是,[F]=[σ]πd2/4=2.0×3.14×32/4=14.13?t;取F1=14?t?钢材与混凝土间的摩擦系数为0.3~0.4,
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