本次五征三轮车技能服务培训活动,涵盖了发动机构造原理、维修维保等诸多课程。除了详实的理论培训外,还增加了更多实操环节。培训现场,讲师对发动机重点部件进行了拆检,之后学员上手练习。授课模式新,大大提高了参训人员的学习热情。
值得一提的是,在本次培训中,我们对用户实际用车过程中可能出现的售后问题进行了模拟,让学员以实战的角度进行深度演练,讲师再根据学员的反馈,给予点评和指导。
为期两天的培训服务结束,自卸三轮车销售,学员们将带着满满的收获,投入到各自的服务工作中,为用户带去更贴心的售后服务。
五征奥翔三轮车
包含奥翔 1200、1300、1500、1600 等多个系列。如奥翔 1600 采用新式车身,自卸三轮车图片,车身焊合全序模成型,前照灯和转向灯全新开发,全数模设计,密封性好。采用可调皮革座椅,防水、抗老化。车架上纵梁槽钢外跨结构,设计科学合理,结实耐用。装新型新锁止优化型十档后桥,变速轻巧灵活。
五征农用三轮自卸翻斗车
具有多种配置和型号,通常货箱加厚,底板采用 3mm 板材,适用矿区建筑、混凝土搅拌站等场景。厚壁强化双层整体焊接车架,坚固耐用3。配备加大加长油缸、双回路油泵等,自卸三轮车价格,卸料更方便快捷。
此外,五征牌新款农用三轮车还配备了一系列出色的驾驶辅助系统,自卸三轮车,如蜗轮方向机、新型锁止优化型十档后桥等。
孙师傅表示:“以前使用的三轮摩托车,油管容易老化,我们又是从事危险品运输的。自从用了五征K50,我再也不用担心油管老化等问题了,工作起来更加安心。”而且五征K50柴油摩托三轮车,采用全智能电子控制,油量控制准,百公里油耗低于5.5L。相对于摩托车,五征柴油摩托三轮车为整个换气站一天节不少开支。
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