伸缩直臂更易于整车底盘安装: 伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且也离安装位置较远,4吨随车吊支持定制,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。 而采用折叠臂的随车吊,无论是前置还是后置,4吨随车吊,由于其结构上比较集中,容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。 折叠臂价格相对伸缩直臂要高: 折叠臂随车吊结构相对较复杂,精度上也要求更高,4吨随车吊价格,制造成本价格上总体也比较高,伸缩臂结构相对简单,制造精度要求也相对较低,总体成本相对较低。
一、蓝牌随车吊的基本概念蓝牌随车吊是指随车装设的一种大型起重设备,它集吊装、运输于一身,方便移动,能快速实现对物体的吊装和运输。二、蓝牌随车吊的使用场景蓝牌随车吊主要适用于工地、码头,以及道路、桥梁等建设现场的吊装和运输作业。比如在建设高层建筑时,需要将钢筋、混凝土等材料吊送至高空;在铁路施工中,需要将大型的钢轨运输到现场等。
随车起重运输车(Gets up with the heavy and transport vehicle),又称随车吊、随车起重机,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
随车起重运输车一般由载货汽车底盘、货厢、取力器和吊机组成,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所[1],在施工的过程中常见。随车起重运输车的优点是机动性好,转移迅速,4吨随车吊价格,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,灵活多用
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