虽说车身没有加长,但是车内的空间表现还不错,离合器,对于一般家用场景下肯定是够用了,除了不错的空间表现外,后排还配备了空调出风口以及座椅加热,保证了舒适性,四人出行绝 足够舒适。
动态表现:好开
全新沃尔沃S60将拥有T3/T4/T5/T8四种动力级别,T3/T4/T5将搭载不同功率的2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱。而T8将搭载2.0T插电式混动系统。T3版本 大功率163马力,峰值扭矩256牛/米;T4版本 大功率190马力,峰值扭矩300牛/米;T5版本 大功率250马力,峰值扭矩350牛/米;T8版本综合 大功率390马力,峰值扭矩640牛/米,今天我们试驾的是T5智雅运动版。
就目前的动力配置而言,325肯定是 一推荐的,就别考虑320了,2.0T的功率还没思域1.5T的功率大,就别跟自己较劲了。325的动力调校对于日常来说完全不 力,8挡变速箱的逻辑非常棒,离合器是什么,只是低挡位多少有点闯动。另外比较让我觉得有诚意的就是内饰的提升,终于把“千年不显好”的宝马中控换了,离合器三件套,虽然大体的结构没变,细节上的优化是相当明显的,还有无线Carplay,目前香的配置。空间就不多说了,我肯定推荐买长轴,那空间和空间感,全家没有不满意的。
后说下行情,你以为3系刚上没多久在加价吗?根本不是,现在325LiM运动套装优惠完30万,只是加1.5万装饰,电磁离合器,跟同级别比虽然算价格高的,但整体 级感和全方面素质都是更强的,推荐。
可以说这台奥迪A6L在我印象中可以成为一台适合更广年龄段用户群选择的车型,所以不要再用过去那种行政座驾的眼光去看待它。如果有条件,越高配置的车型越能够让你感受到科技所带来的魅力,这也许是同级别竞品包括宝马5系、奔驰E级都不能够提供的。几年前如果你问我推荐和喜欢的车型,奥迪A6L真的不会进入我的视野,但如今你可以将这个选择归结于年龄的增大,只是我认为产品本身的魅力或许更胜一筹。
涂钦瀚喜欢的特斯拉Model3
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