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减速带可分为两种类型
道路上常见减速带的黑黄马蜂色减速带，形状上有圆的、方的、梯形的（横截面形状），主要是也有橡胶材质和铸钢材质。这种减速带结构简单安装方便，在地面上打两排安装孔，用钢钉固定好就完事了。
其中橡胶材质的减速带不耐压，普通的小轿车还好说，要是碰上一些重型的卡车碾压几回就损坏了，因此在马路上也经常能看见残缺不齐的减速带。橡胶材质减速带的损坏后，剩下的两排钢钉就会在路面上存在重大的安全隐患。通过车辆车速较快的就可能会直接导致轮胎爆胎，因此这种橡胶材质减速带存在不耐用的缺陷。
来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，车身会出现微小的扭曲，所以斜着过减速带，减速带厂，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。这就可以解释，为什么斜着过减速带会舒服一点，云南减速带，因为除了悬挂和车胎，减速带供应商，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“”，特别是品质本来就不好的车型，尤为明显。
太阳能减速带
太阳能减速坡太阳能减速带，如图二所示，将太阳能道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带顶部留有太阳能道钉大小的槽位，把太阳能道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内，太阳能道钉夜间主动发光的特性使减速带警示效果更好。
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第9年
