不锈钢翅片管-无锡铃柯分公司-南京翅片管

纯铜翅片管是以水作为冷却介质，靠水的温升带走冷凝热量。水冷式冷凝器具有传热、结构紧凑的特点。目前，由于水资源短缺，水冷式冷凝器中使用的冷却水普遍循环使用，其主要缺点是需要设置专门的冷却水循环系统，初投资高，水处理费用大。常用的水冷式冷凝器有卧式壳管式、立式壳管式和套管式等型式。在大中型空调制冷装置及工业制冷中一般均采用水冷式冷凝器，其中又以壳管式冷凝器常用。在壳管式冷凝器中，制冷剂通常在管外冷凝，水在管内流动。目前使用的壳管式冷凝器有光管管束与滚压低翅片管（即螺旋管）两种。一般，不锈钢翅片管，氨用卧式壳管式冷凝器多采用光管管束，氟里昂冷凝器多采用滚压低翅片管。

翅片管散热量的高低如何判定？翅片管散热量的多少是一个虚拟的量，是看不着摸不着的，如果不经过测量、计算或安装位置不当的话，很容易就影响到供暖。所以我们可以有针对性的采取一些措施，比如增加散热器的翅片管数量，因为单位时间内流过散热器的水流量是不变的，那么在散热器的外壁上加翅片管辅助，就可以达到提高散热量的效果了。现在翅片管散热器材料，都存在一定的热阻率，它与散热量是成反比的，也就是说热阻率越高，散热量越低。所以想要提高散热器的散热量，生产翅片管的设备，也可以从这方面着手，应该会有明显改善的。 除此之外，由于散热器主要是辐射散热和对流散热，所以如果空气内流通不畅，热量散发的就会比较慢。对于这样的问题，通过改善房屋内空气流通状况也不失为一个很好的方法。比如可以将散热器安装在窗户附近，主要冷空气进来就可以直接被加热了，达到理想的效果。

对于直平的翅片管来说，研究人员发现翅片间距对传热的影响依赖于临界雷诺数Re，当翅片间距增加，换热下降，南京翅片管，阻力减少，且2排管的性能优于3排和4排。所以相对来说双排管整体翅片的数值模拟，可以得到了速度与压力场分布，从而传热随其纵横间距的增大而减小，横向管距越小，纵向管距越大，场协同性越好；而这种的翅片管，价格相对来说也是较实惠的。而对于波纹翅片管来说，翅片间距的影响受控于管排数，翅片间距越小，阻力系数f越大，而且管排数对阻力系数的影响很小，翅片间距对传热的影响忽略不计，但对阻力影响较大，所以这与规格的相关性也是非常大的。

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翅片管的种类很多，而且还在不断涌现新的品种。大体上可按下述几个方面进行分类，你的采购可以参考一下的分类及功效等：

翅片管

1、按加工工艺分类

1)、轧制成型翅片管（extruded fin tube）；

2)、焊接成型翅片管（高频焊翅片管、埋弧焊翅片管）；

3)、滚压成型翅片管；

4)、套装成型翅片管；

5)、铸造翅片管；

6)、张力缠绕翅片管；

7)、镶片管。

按翅片形状分类

1)、方翅管（Square finned tube）；

2)、圆形翅片管；

3)、螺旋翅片管(spiral finned tube)；

4)、纵向翅片管（Longitudinal Finned Tube）

5)、波纹形翅片管；

6)、螺旋锯齿状翅片管（Helical Serrated Finned Tubes）；

7)、针状翅片管；

8)、整体板状翅片管（板翅）；

9)、内翅片管（inner finned tube）。等等。

3、根据翅片管的翅片材质是否与基管材质相同　可分为：

1)、单金属翅片管

2)、双金属复合翅片管

单金属翅片管按材质分类

1)、铜翅片管；

2)、铝 翅片管；

3)、碳钢翅片管；

4)、不锈钢 翅片管；

5)、铸铁(铸钢）翅片管；等。

按用途分类

1)、空调用翅片管；

2)、空冷用翅片管；

3)、锅炉：水冷壁，省煤器，空预器分别使用的翅片管；

4)、工业余热回收用翅片管；

5)、其他特种用途翅片管等。

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在翅片管换热器的设计过程中，通常对管内介质流速的选择要求偏低，基本都是按经验值估算。在所有的换热器设计中，应尽量避免出现层流状态，翅片管加工设备，层流状态时的传热系数与湍流状态时的传热系数差异很大。

  在传热学中，规定雷诺数Re＜2000为层流，2000＜Re＜4000为过渡流， Re＞4000为湍流，而在翅片管换热器的设计中，我们认为Re＜2300为层流，2300＜Re＜10000为过渡流， Re＞10000为湍流。例；空气-空气热交换，换热管直径25mm，管内空气温度由20℃升高到100℃，求流速多少时才能让雷诺数达到10000。

空气定性温度；（20+100）/2=60℃，查60℃的空气特性；

密度1.06kg/m3，粘度2.01X10-5pa?s

解；10000/(0.025*1.06/2.01*100000)=7.6m/s

  同样，我们也可以计算其它介质在翅片管换热器中的合理流速，把雷诺数控制在一定的范围，确保介质处于旺盛湍流状态，让翅片管换热器的设计更为经济合理。

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