1982年,三轮汽车生产,“大包干”拉开了中国农村改革的帷幕,“包产到户”“联产承包责任制”等政策的实施,带动了农村经济。头脑活泛、敢于“吃螃蟹”的头一批人开始了经商。王玉中从那时起开始赶集卖鞋,有了五征牌农用三轮汽车的助力,他扩大了进货范围,能7天去一次青岛即墨或临沂进货。靠着赶集卖鞋,三轮汽车出口,王玉忠有了种田之外的另一份职业,赚取着一家生活的来源。这辆使用近30年的三轮汽车,见证了他的奋斗,彰显了天花板级别的过硬产品质量,也见证了近30年五征农用三轮汽车的变革与创新。
伴随着时代的发展,三轮汽车,五征三轮车“矢志创新 匠心造器”的品牌理念,用了近3年时间,与国外出色的设计公司和技术团队合作,打造出了具有重大设计创新和技术突破的三轮汽车——3MX迈昂。这款产品改变了人们对农用车的固有认知,其安全性、承载性、维修便利性、驾驶舒适性等方面相比于传统农用车都有了大跨度的提升,特别是新颖时尚的外观造型和体贴的人性化设计,更是让使用者开出了自豪感,开出了幸福感。
乡村贩粮人也是粮食人,是走在希望的田野和金色的粮仓之间的粮食使者。他们走街串户,到附近村子的农户家收购粮食,攒到量多时,再将粮食卖给粮站。
今天我们的主人公汤恩荣就是一位十里八乡有名的乡村贩粮人。家住五莲县大青山风景区脚下的他,靠着一辆五征奥翔1700三轮汽车,走街串户收购粮食,将贩粮生意做得风生水起。
眼下,又到一年秋收季。作为一名贩粮人,汤恩荣早出晚归忙得不可开交。我们见到他时,三轮汽车发动机,他正在农户家收玉米,别看汤恩荣个头不高,体型偏瘦,干起活来可是十分麻利,验货、称秤、装车一气呵成。
K50五征农用三轮车车厢的底板做了加厚设计,让车厢更耐磨,装载能力更强。
车身外形饱满、线条流畅,外观靓丽。倾力打造的1380宽的汽车级豪华驾驶室,极具美感。高亮度的双透镜前大灯,用明亮灯火照亮人们回家的路,带领行业造型设计新趋势。
减震效果好,采用5352外簧液压减振器,人性化的设计,让驾乘更舒适。即使在崎岖不平的道路上骑行,依然能保证驾乘舒适性。好车还需“好手”,就等您啦!
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