K50柴油摩托三轮车拥有国四电喷柴油发动机,爬坡有力,即使在山区道路,车辆满载的情况下,车辆行驶仍然游刃有余。配备全智能电子控制技术,通过ECU控制燃油喷射,实现更的油量控制,更省油,百公里油耗仅5.5L,轻松实现每公里4毛钱的突破。
对于货运三轮车来说,车架的结实程度,车厢的耐用程度,非常重要,三轮汽车配置,直接关系到车辆的装载能力和使用年限。K50柴油摩托三轮车无论是车架还是车厢,都有它的一面,车架采用双层梁,并经过了2万公里路试,更加耐用,三轮汽车,承载力更强。
五征M9电动三轮车系列是五征集团针对城市中短途物流运输倾力打造的一款全新重载货运车型,采用双灯结构,车厢设计合规化,三轮汽车马力,2.2米车箱可上牌,满足客户需求。
双灯半围重载,标准车中的Plus:整车采用双灯结构,标准车型车箱尺寸2200x1350可上牌;工程车箱,加粗护栏,硬朗外观,非凡的承重;
M9五征电动三轮车加厚前脸,犀利鹰眼:一体冲压加厚加宽前脸,宽度达1米,三轮汽车销售,安全防护一步到位;新款LED高光透镜鹰眼大灯,亮度高,照射远。
傍晚时分,汤恩荣开着他的五征奥翔三轮汽车满载而归,黑红的脸上,写满了开心和满足。车厢里,堆得山一样的,一袋一袋的,是刚收的粮食,也是汤恩荣生活的盼头。披星戴月,走村串户,工作虽然辛苦,却也甜蜜。
从运输司机到乡村收粮人,从朝气蓬勃的青年到成熟稳重的中年,变化的是职业和年纪,不变的是生生不息的奋斗和五征农用车的陪伴。未来,五征农用车也会与所有五征用户一起,为更美好的生活接续奋斗。
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