“拉森”板桩是而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在领域)得到不断证明和和证实。
1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,两边都能连锁的的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用至今。 为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展。 上文中提到过的互联结构可以参照下图。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以(在板砖互锁时)形成一个水密结构从而增加斑状结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。
拉森钢板桩在基坑开挖时为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,拉森钢板桩基坑支护,需对基坑侧壁及周边环境采用适当的支护措施。
重力式挡土墙支护结构、混合式支护结构和悬臂式支护结构是深基坑支护的三种主要方式,拉森钢板桩厂家,悬臂式支护结构潜入基坑底部的岩体或土体,借助于岩土体的支撑作用保证结构的稳定,适用于基坑开挖深度较小、土质条件较好的情况下,而重力式挡土墙则依靠自身的重量来保证支护结构在各种压力下的平衡,混合式支护结构可以简单的理解为锚杆支护结构,借助于锚杆以及喷射混凝土面层,拉森钢板桩,使基坑与支护结构形成一个整天,相互作用,保证基坑支护的安全。如何根据实际情况合理选择施工工艺,在经济的条件下尽可能的保证安全和稳定,是一个重要的研究课题。拉森钢板桩
钢板桩适用于柔软地基及地下水位较高的深基坑支护,施工简便,拉森钢板桩工程,其优点是止水性能好,可以重复使用。钢板桩的交货状态冷弯钢板桩交货长度为6m、9m、12m、15m,也可根据用户的要求,定尺加工,较大长度为24m。据统计,目前我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右,仅占的1%%,而且于一些港口、码头、船厂建设等工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
拉森钢板桩围堰施工的主要应用是在开挖地和周围建筑之间创建一个临时,如岸壁、挡土墙、隧道和地下停车场。钢板桩也非常适合临时挖掘工作,如基坑的防水隔墙。
拉森钢板桩围堰施工时会遇到一些常有的问题,如果操作不当,会影响整个工程的进度、缩短钢板桩的使用寿命甚至威胁施工人员的生命安全,以下是焰鑫森域厂家总结的拉森钢板桩围堰施工方法与预防措施。
拉森钢板桩打桩顺序
(1)塑钢钢板桩的整理,运输及堆放
(2)板桩施工的导向装置
(3)桩帽及送桩。水上打桩时需要送桩
(4)钢板桩打至设计标高
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