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制冷系统的组成
(4)蒸发一冷凝式:步在这类冷凝器中是依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应(蒸发所吸收的热量)去冷却传热间壁另--侧的制冷剂，促使后者冷凝液化。
制冷系统的组成
3、节流阀
起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。
十一、压缩机的排气温度:
压缩机排气温度要比冷凝温度高得多，排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度，两者是正比关系。此外，排气温度还与制冷剂的种类和压缩比的高低有关，在空调工况下，海水制冷机组，由于压缩比不大，制冷机组，所以排气温度并不很高。当活塞式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时，排气温度会明显上升。
十二、油压差、油温与油位高度:
润滑油系统是冷水机组正常运行不可缺少的部分，它为机组，螺杆式制冷机组厂家，的运动部件提供润滑和冷却条件，离心式、螺杆式和部分活塞式冷水机组还需要利用润滑油来控制能量调节装置或抽气回收装置。
十、压缩机的吸气温度:
吸气温度是指压缩机吸气腔中制冷剂气体的温度，吸气温度的高低，不仅影响排气温度的高低，而且对压缩机的容积制冷量有重要影响。压缩机吸气温度高时，排气温度也高，制冷剂被吸人时的比容大，此时压缩机的单位容积制冷量小。相反，压缩机吸气温度低时，其单位容积制冷量则大。但是，压缩机吸气温度过低，可能造成制冷剂液体被压缩机吸入，应避免压缩机发生“液击”。
为了保证压缩机的正常运行，其吸气温度需要比蒸发温度高一些，亦即应具有一.定的过热度。对于活塞式冷水机组，7度水制冷机组，其吸气过热度一般为5°C~10°C， 如果采用干式蒸发器，则通过调节热力膨胀阀的调节螺杆，就可以调节过热度的大小。此外，要注意压缩机吸气管道的长短和包扎的保温材料性能的好坏对过热度会有一定影响。
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