启动前
您坐上车,您的车不需要您先插入钥匙再点火。但车内的射频 器已经收到了您车钥匙的RFID射频信号,车内低压电路通电,为您提供诸如照明、音响等设备使用。这时候,您看了看启动按钮,伸出手按下它。
就在您按下启动按钮后,汽车电脑接收到启动的信号后,接通ECU(发动机管理电脑)供电,ECU开始对行驶系统(包括发动机、变速箱和诸如ESP、安全气囊等基础安全系统)所有电子系统进行自检,在车子的仪表板上,所有灯光会全部亮起。很快,电子系统自检完成,仪表板灯光熄灭。这时,ECU开始进行以下操作。
你别说,八成顶配CT5还真比我车多一堆电子科技配置是不是?这样是不是就倍有面了?
哥们儿,有时候,车和车之间的横向纵向对比,还是更考虑考虑其他方面好点。
车上 不值钱的是什么你不知道吗?
就是电子配置。
不认同的话,你自个看看顶配CT5和丐版CT5的价格差距是多少吧。
别说我没提醒你,我估摸着能有个五六万的差距差不多了。喇叭都TM比你多两个,油箱还比你多9升容量,座椅都是真皮的,CT5拿什么跟A7比啊?啊?!
CT5落地怎么也得30多万了吧?1.8T的小改款A7,咬咬牙谈谈优惠,搞不好49万落个也不是没可能吧?
比什么比啊,都不是一个维度的车……
我都无语了。
呐,轴转承,我这是2.0T的前驱A7,滑板承轴,我也不 你了,你拿顶配CT5来比好不好?
开车之前下意识地要发动车子,好了,那车子怎么发动?所有人都知道的是,坐进车里扭扭钥匙(现在很多车直接按按键就行),车子抖三抖,好了,发动机就启动了。再深入一点,很多人也都知道,起动机带动发动机旋转,然后就好了。这貌似是极简单的问题,但,您是否知道,发动机到底,是怎么启动的呢?
确实,发动机是通过起动机带动旋转启动。但这个过程并没有那么简单,我们以无钥匙启动的车型来说,分几个步骤,承轴,详细分析一下,就在发动机启动的几秒钟内,车子的引擎舱到底都发生了什么。
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