随着我国动车、高铁运行里程的拓展,大程度上保障铁路运输安全就变得极为重要,恶劣天气向来是动车组等火车故障的诱因,比如雷暴天气,泥石流等,还有冬季的暴风雨,因此我公司专门生产了针对动车组铁轨除雪的融雪剂,安全、快捷、环保。动车组铁轨融雪剂特性:产品中特别加入保护剂等成分,降低了普通融雪剂对桥梁、铁轨、道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点。
融雪剂的功能就是融化道路上的积雪,便于道路疏通,环保融雪剂厂家,融雪速度快,投加剂量小,那融雪剂的使用方法有哪些呢?跟小编一起来看一下:
1、干撒
直接将融雪剂人工或机械施撒于雪地,降雪在50毫米以下的雪地参考施撒量为30-50g/m,50毫米以上雪或气温过低时应增加施撒量或施撒次数。
2、喷洒溶液
将融雪剂配成参考浓度为20%的水溶液喷洒于雪地,当降雪在50毫米以下时参考喷洒量为0.4升/米2,当降雪在50毫米以上或气温过低时应适量增加浓度或喷洒次数,雪前或降雪初期施用,可防止雪降落后于地面难以消除,是融雪的佳方法。
溶解是一个物理化学过程,当溶质溶解在溶剂中形成溶液后,溶液的性质已不同于原来的溶质和溶剂。溶液的某些性质与溶质的本性有关,如颜色、导电性等。但是溶液的另一类性质,如蒸气压下降、沸点升高、凝固点降低及渗透压,只与溶液中溶质粒子的浓度有关,而与溶质的本性无关。由于这类性质的变化,只适用于稀溶液,称为稀溶液的依数性,如化冰盐的水溶液的凝固点随着盐的浓度增加而降低,一直降低到冰盐合晶点,稀溶液的凝固点、沸点具有依数性,它与每1000g溶剂中含溶质的物质的量的值有关,每上升1mol/1000水,凝固点下降大约1.86℃。如若1000水中溶有58.5gNaCl,也就是大约1mol,此盐水的凝固点便大约是-3.72℃,这样可由盐水的浓度大致推出其凝固点。
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