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CBAM碳关税申报覆盖行业产品排放量交易规则要求：
(1)申报清缴。在每年5月31日前，进口商需向CBAM执行机构申报上一自然年度其进口产品中所含碳排放量，以及将要缴纳的与上述排放量相对应的CBAM电子凭证(即CBAM证书)数量。一张CBAM证书对应1吨碳排放量；
(2)回购注销。年度清缴完成后，CBAM执行机构应回购进口商账户上多余的CBAM证书，cbam报告碳关税，回购价格为进口商购买时的支付价格，回购数量上限为进口商在上一年度购买CBAM证书总数的1/3。若回购后，进口商账户上仍有多余证书，则由CBAM执行机构在7月1日前清零；
(3)处罚方式。若未完成CBAM履约或数据，则进口商(即申报人)将受到处罚，需补足未交的CBAM证书，且根据上一年度CBAM证书平均价格的3~5倍缴纳罚款；
(4)二次交易。政策中提出，应允许经授权申报人转售一部分多余的证书，但暂未明确对应交易规则。
CBAM碳关税是什么cbam碳关税
CBAM是指欧盟碳边境调节机制（CarbonBorderAdjustmentMechanism），也被称为碳关税，cbam碳关税规则，是指部分商品生产过程中直接或间接排放二氧化碳等温室气体，欧盟在进口这部分商品时，将依据其温室气体排放量而征收的税费。
航运业被纳入碳排放权交易体系后，在欧盟国家港口间航行的所有5000总吨及以上船舶，要就100%的排放量支付费用；在欧盟国家港口和非欧盟国家港口间航行的5000总吨及以上船舶，要就50%的排放量支付费用。
这一费用的征收会逐步推进。2024年，船公司要为40%的排放量支付费用，2025年达到70%，2026年达到100%。
CBAM碳关税对船舶运输行业碳排放配额基本要求：
是一种限额和交易计划，船公司需要从中购买排放配额，一个配额可以排放一吨二氧化碳。每年年底，船公司需要交出足够的配额，来支付当年其船舶的碳排放量。未能遵守相关规定的企业，可能会被拒绝进入欧盟港口，直到履行其义务。如果配额超过船公司所需，可以将其出售给其他有需要的公司，或者保留至来年使用。
根据初步协议，航运业被纳入碳排放权交易体系(ETS)后，cbam碳关税，在欧盟国家港口间航行的所有5000总吨及以上船舶，要就100%的排放量支付费用；在欧盟国家港口和非欧盟国家港口间航行的5000总吨及以上船舶，cbam碳关税怎么填，要就50%的排放量支付费用。
这一费用的征收会逐步推进。2024年，船公司要为40%的排放量支付费用，2025年达到70%，2026年达到100%。
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第8年
