五征电动三轮车别看它小巧,速度和耐力可不要小瞧,果园车配置一体高低档后桥,动力够,操控简单、易学,续航里程高达100公里。
“服务三农,振兴乡村”是五征的使命。五征电动三轮车,自卸三轮车柴油,扎根广袤乡村土地,提供灵活方便、快捷运输力,助力乡村振兴,让村民们活动空间广起来,劳动效率提高起来,腰包鼓起来,幸福生活好起来!
五征集团销售整车类型有:奥翔三轮车、凌驭三轮车、小银虎三轮车、翔运虎三轮车、柴油摩托三轮车、迈昂三轮车;电动三轮车、矿用三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车、三轮洒水车、三轮吸污车、三轮吸粪车等等。
粮食这类货物重量大,每次基本都是满载,所以车辆的动力要足、更要能装。五征奥翔1700三轮车车型,搭配的是国内国四发动机,自卸三轮车价格,动力更强劲。后双轮设计可以轻松满足汤恩荣对承载量的需求,让汤恩荣一车可以拉更多的粮食,赚更多的钱。
粮食过完秤,就要一袋袋摞在车厢里,现在农村卖粮食的多是老年人,粮食的搬运工作,基本上都是汤恩荣一个人完成。这可是个重体力活,一袋粮食十斤,有的大袋子有一百多斤。还好五征奥翔三轮车采用的是低货台设计,上下搬运粮食非常的方便,抓住口袋口,自卸三轮车新款,向上一提,凭着一股巧劲两手一用力,一袋粮食就轻松搬上了车。
1982年,“大包干”拉开了中国农村改革的帷幕,自卸三轮车,“包产到户”“联产承包责任制”等政策的实施,带动了农村经济。头脑活泛、敢于“吃螃蟹”的头一批人开始了经商。王玉中从那时起开始赶集卖鞋,有了五征牌农用三轮汽车的助力,他扩大了进货范围,能7天去一次青岛即墨或临沂进货。靠着赶集卖鞋,王玉忠有了种田之外的另一份职业,赚取着一家生活的来源。这辆使用近30年的三轮汽车,见证了他的奋斗,彰显了天花板级别的过硬产品质量,也见证了近30年五征农用三轮汽车的变革与创新。
伴随着时代的发展,五征三轮车“矢志创新 匠心造器”的品牌理念,用了近3年时间,与国外出色的设计公司和技术团队合作,打造出了具有重大设计创新和技术突破的三轮汽车——3MX迈昂。这款产品改变了人们对农用车的固有认知,其安全性、承载性、维修便利性、驾驶舒适性等方面相比于传统农用车都有了大跨度的提升,特别是新颖时尚的外观造型和体贴的人性化设计,更是让使用者开出了自豪感,开出了幸福感。
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