再加上我们的自主研发,很快就取得了相应的发展,目前都已经成为新兴的停车设备行业了。到了2006年底时,对于智能(intelligenc停车设备的研究企业已经翻了十几倍,包括的27个省市自治区的94个城市,而拥有智能停车设备设施的有284个。由此可以看出,我们国家这个的行业的发展是非常迅速的。并且,智能立体停车设备,我国的智能停车设备方面的生产(Produc力、质量等等一些方面,都已经跟国际的高水准相接近了。
尤其是亚的一些国家,因为他们的土地资源稀缺,故而对于立体车库的使用就相对的比较广泛。在亚,先使用立体车库的是日本,从日本开始进行机械停车设备的研究开始,已经有50年的历史了,他们每年间所生产(Produc的机械停车位就有十几万了,并且是以升降横移类作为主要目标(caus的。虽然我国总的土地面积挺大,但是由于我国人口基数(领域:人口统计学)大,以至于我们人均占有的土地面积就会非常少,土地资源匮乏(缺乏)还是很严重的。
自动道闸(zhá)系统:在立体车库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈(windin及道闸,用户在车库出入口处后,系统自动判别该卡是否有效,若有效,则道闸自动开启,通过感应线圈后,自动栅栏自动关闭;若无效,则道闸不开启,同时声光报警(类型:警报器)。自动收费管理系统:动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户,发行长期卡,费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳;对临时用户,发行储值卡,即:用户交纳的费用存在卡内,每次停车读卡自动从卡中扣除费用。
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