减震型球型(铰)支座结构:由普通球型支座和多钢板弹簧阻尼器组成。当受到冲击载荷时,通过多钢板弹簧阻尼器减缓冲击力,保护支座和钢结构。不锈钢板和聚四氟滑板通过相对滑动实现位移,降低摩擦系数,使运动灵活,避免爬行。阻尼器增加水平刚度并具耗能特性,分为干摩擦、流体、材料和滑移阻尼器。市场上多用多钢板弹簧阻尼器。
减震型球型(铰)支座组成:包括上支座板、下支座板、球形板、聚四氟滑板及钢板弹簧阻尼器,增加水平刚度和耗能特性。
减震型球型(铰)支座特点:传力可靠、转动灵活、承载能力大、位移大、转角大,增加钢板弹簧阻尼结构,具备减震耗能性能及水平刚度。具体特点如下:
1、通过球面传力,反力均匀,避免力缩颈现象。
2、通过球面聚四氟乙烯板滑动实现转动,转动力矩小且与转角无关,适用于大转角要求。
3、不用橡胶承压,不受橡胶老化影响,适用于低温地区。
4、具备抗竖向拔力性能,保证受拔时结构不脱节且能正常转角。
5、具备抗水平剪力性能,保证水平受力时不脱落。
6、可满足水平位移要求,设置限位装置避免落梁事故。
7、增加钢板弹簧阻尼器结构,具备减震耗能性能及水平刚度。
8、采用合金铸钢材质,满足工程寿命年限
适用范围:大型体育场、商业中心、展览馆、车站、飞机场等大跨度空间建筑的桁架、连廊、网架、人行天桥、钢结构、膜结构、钢屋盖、平台及公路桥梁建筑。
减震型球型(铰)支座除满足基本参数要求外,我司可根据工程需求,免费设计开发其他参数的产品。请提供承载力、水平力、上拔力、位移量、水平刚度、转角等参数及节点尺寸图纸,我们将提供深化设计方案,欢迎咨询。
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