一般情况下,铬层厚度每面为时,样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时,表面还有一层铬,再次修复就不必再进行预先磨削,只需脱铬后再重新镀铬,然后进行磨削加工,但镀铬层亦不应太厚,否则不但使镀铬时间延长,而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象,卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬,因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度,木箱哪家好,才能达到镀铬后所需尺寸。
产品优势
1。重复使用:因用料的质量和空间结构的设计,可产生高达120次的重复运输和拆装操作。并经用户实际使用数据显示,重复利用次数平均15次以上,重复利用率在90%以上。
2.快捷拆装:扣式包装形式,打开一立方米包装箱只要5分钟,较传统包装箱拆装效率提升8-10倍,传统钢带箱要20分钟左右,钉箱要40分钟。整个包装过程无需进行钉合、胶合,无需大型机械和包装工具,只要一个人,一把开箱器就可以无振动,无破损开箱。
3.降低成本:传统包装箱每立方米350元左右,因可重复利用性,卡扣木箱包装每平方米包装箱平均使用成本不到80元。而且在拆装效率和储藏空间上都比传统包装箱有优势。
4.仓储运输方便:因可无损拆卸折叠,出口木箱在仓储和运输过程中,可折叠体积同比缩小4倍,堆叠层次高达4层(或1吨)
国内的木箱设计,存在技术和指导思想方面的一些问题,缺乏系统的分析,从而使得所设计出来的包装不能够满足人机工程学以及技术经济合理性等方面的要求。这一点,在木箱尺寸设计中反映得十分明显。首先,我们在运输货物的是时候会担心什么问题,没错就是在运输货物中频繁出现的货物损坏问题,现在,我们有了木箱包装不用再担心这个问题了,它有很好的坚固性能,加上里面的设计,就可以储藏货物起到保护的作用。这是我国企业的包装与物流系统效率低、浪费大、成本高的重要原因之一,特别是在经济化时代,也是我国包装物流系统顺畅运行以及与国际经济实现无缝对接不可忽视的缺陷。
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