斜顶式空气冷却器
特点:管束45°斜置于构架顶部,多用于介质的冷凝。
其他特殊用途空冷器
如自然通风式空冷器,利用空气自然对流进行冷却,上海空气冷却器,能耗和维修费用低,一次性投资高;光管式空冷器:结构与平顶式空冷器类似,但传热管无翅片。
现在很多车型都配置了冷却器这个装置,但是大家在使用的过程中多注意观察,如果发现有风险的存在应当立即联系服务站以寻求解决的途径和办法。空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,空气冷却器价格,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备,目前已基本取代了传统的水冷却器。
斜顶式空气冷却器:管束45度斜置于构架顶部。
多用于介质的冷凝。
特点:占地面积小,管阻和膜放热系数比水平式好,但热空气易回流(鼓风式),结构复杂。
湿式空气冷却器:管束立置,外侧喷水,引风式。介质入口温度不宜大于80度。
特点:增湿降温,;腐蚀管束,造价较高。
虽说冷却器是个好东西,但它不是。通常冷却器都安装在气泵到干燥器之间的管路上,如果这段管路过短,空气冷却器供应,在车辆用气量比较大的时候也会使冷却器负荷过大,达不到预期的效果,使得干燥器不能完全发挥作用。在低温地区就有可能导致管路结冰影响气路的通气效果,影响安全。特点:利用自身热源,空气冷却器哪家好,控制水平要求高。
干湿联合式空气冷却器
特点:占地面积小,运行费用低,投资较小。
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