电池一定要定期的检查,新车在续行15天-20天之后,要检测电池液是否缺少,如这时续航里程有所下降,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,老爷车,一般充满电应为46-48伏,如达不到,老爷车翻新,单个检测单块电池电压,老爷车翻新,单块电池电压为5.6-6V,如达不到,可能是内部单格短路或电瓶液酸性衰弱,此时应找维护站修理或更换,以免损坏好电池。另外也应检查充电器充电是否正常。
电池一定要当天使用,当天充满,电池一般跑了40—80km之后,就要充电,长期闲置的话,需定期充电。
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其内部的电位器和电芯等受一定程度的影响,以充电内部的电位器为例,一旦震动和碰撞会使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间
电控、保险盒等电器件切忌用水冲洗!可以使用刷子或高压气体除尘。充电机顺序:充电机连接到车体→连接220V电源→打开充电机开关(布满后反操纵),连接充电机的电源线应达到3个平方以上(建议采用防水电缆线直接从配电箱引出),连接充电机的电源插座应达到16A(十六安时)(如合格的柜式空调插座)。电源插座应单独连接,不可混插其他电器。充电机与电池间的连接线不得随意延长。开始充电1小时内须有人职守,电线若有发热软化即说明电线分歧格并请停止充电。
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