管桩施工要害的即是收锤时对贯入度的承认,有必要确保能够抵达规划人提出的请求。每个桩号在抵达规划深度时,有必要及时告诉监理参与见证贯入度状况。假如贯入度抵达规划请求,能够承认该桩号施工结束,向监理提交查验材料并请求签认。假如贯入度数值达不到规划请求,则仍须持续进行施工,直到贯入度满意规划请求停止。
应留心施工材料的完整性,主要是指各桩号的锤击施工记载和质量查验表,因为人员素质和交代频频等因素,现场通常简单在这两方面呈现紊乱,影响到分项工程的及时查验经过,所以非常值得留心。
目前我国铁路桥梁施工中,管桩主要有钢筋混凝土管桩、预应力管桩和钢管桩:三种。钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振荡力不大的条件,其制作工艺和设备比较简略。预应力管桩下沉深度可超过25m,能饱尝较大振荡荷载或施工振荡,其管壁抗裂性较强,沙洋管桩,但工艺比较复杂,需求张拉设备等。钢管桩的制作设备较为简略,下沉速度也较同直径的别的管桩快,但用钢材较多,造价比预应力管桩高。
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