稀油站厂家表示,在事故情况下,当润滑系统的下降到低于调节器的设定值,将投入运行,以保证连续供应润滑油。当达到正常,自动停止。此时,如果继续下降到调节器设定的数值,报警器将发出事故信号。过滤器采用双筒网过滤器,一筒运行,一筒以备使用。差压控制器连接在入口和出口的外部。当压差超过0.1MPa,阀门将手动换向,处于状态的气缸将工作。取出滤芯进行清洗,然后放入滤筒。
油箱设有电加热器,用来加热油箱,加热温度可自动控制,当油温低于某一温度设定值,将自动投入运行;当高于另一设定温度,将自动停止。电加热器由安装在油箱上的带电触点的双金属温度计自动控制。稀油站配有液位温度计,可以直接看到液位的高低,并配有油位信号装置,油位过高或过低都可以发出信号。冷却器用于冷却润滑油温度。当供油温度高于45.可以打开进口阀来冷却。
油站启动前,如果油温低于25℃,PLC模块会给加热继电器一个信号,继电器通电自动加热。当油温达到38℃时,电加热器自动停止,低压泵启动工作。在主机正常运行中,当供油口油温降至35℃时,电加热器会自动开启,将油温保持在一些范围内,保证油液的流动性和流动性,促使油的循环。油温过高,达到45度时,会出现报警信号,但主机不停机,这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器,也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。
稀油站维修与安全:
1.齿轮油泵轴密封圈要经常检视,如有泄漏油现象或损坏时,应立即更换。
2.列管式油冷却器必须根据水质情况,每5至10个月进行一次内部检查与清洗。
3.双筒网片式冷却器,每三个月清洗一次,去除油淤存之污垢,并根据密封状况予以更换。
4.磁性过滤器每三个月清洗一次。
5.注意检视油箱内低油位处,如果发现有水,稀油站,则应打开油箱下部阀门将水排出。
6.电控箱元件损坏,要及时更换。
7.油路系统元件,有泄漏现象,要及时处理。
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