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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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射频电磁场辐射抗扰性试验
标准依据
IEC61000 - 4 - 3
EN61000-4-3
GB/T17626.3
试验目的
评定电子通讯设备或系统受到电磁辐射骚扰时的性能。
试验设备
全电波暗室
功率放大器
射频信号发生器
抗扰度天线
场强探头
配套计算机及软件
试验等级（严酷度等级）
干扰电场强度的波形 (1kHz正弦波80%调幅 )
试验的实施
用1kHz的正弦波对信号进行80％的幅度调制后， 在80～1000MHz频率范围内进行扫频测量，扫描步长为前一频率的1 ％，这一部分都通过计算机及软件控制实现；
每一频点上扫描停留时间不应短于受试设备操作和反应所需的时间，一般设为1-3秒钟，电磁兼容测试规范，如果对产品有特别要求，可以延长停留时间；
受试设备应在发射天线的水平和垂直极化下进行试验 。
试验结果判定
对于情形a，判为合格。
对于情 形b、c、d，宁波电磁兼容测试，判为不合格。
电压暂降与短时中断抗扰度(电源试验)
标准依据
IEC 60571 铁路应用--机车车辆用电子设备 3.1 条款
试验目的
评估设备的供电电源端口在外部供电电源发生波动时的性能
电源电压变化
0.6Un~1.4Un之间，不超过0.1s的电压波动（如辅机启动或充电机电压振荡时），电磁兼容测试系统，电子装置不应引起功能的差异。
1.25Un~1.4Un之间，不超过0.1s的电压波动，不应引起损坏。电子装置在波动期间可以不具有全部功能。
电源间断
输入电压中断10ms以下时，电磁兼容测试费用，定义如下：
——S1级：无间断
——S2级：10ms间断
这时不应引起装置的任何故障。规定的时间是针对标称电压而言，级别选择应由系统
设计者决定。
电磁兼容标准简介
电磁兼容（EMC）分为电磁骚扰（EMI）和电磁敏感度（EMS），其中EMI包括辐射连续骚扰（RE）、传导连续骚扰（CE），谐波电流及闪烁（Harmonious/Flicker）；EMS包括辐射骚扰抗扰度（RS）、传导骚扰抗扰度（CS）、静电放电抗扰度（ESD）、浪涌（冲击）抗扰度（Surge）、电压暂降和短时中断抗扰度（Dips/Interruption）、电快速瞬变脉冲群抗扰度（EFT/B）、工频磁场抗扰性测试（Power frequency magnetic field）
轨道交通电磁兼容常见标准如下：
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第3年
