UN38.3试验内容
试验T.6重物撞击/挤压(38.3.4.6)
A. 测试对象:表1或表2对应编号的样品;
B. 试验前测量电压并记录,重物撞击/挤压前记录样品外壳温度,温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集;
C. 对于直径大于18mm的圆柱形电池,采用重物撞击的方式测试,试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上. 将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心,一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样,纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1 mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。
对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池,采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压,挤压力度逐渐增大,如何检测锂电池,速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行,直到出现以下三种情况之一:(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;(b)电池的电压下降至少100mV;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从zui宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。
测试完成后继续观测6小时。
D. 试验过程中,记录外壳温度zui大值并记录;
E. 判定要求:如果电池或电池组外壳温度不超过170℃,并且无解体、无开裂和无起火,即符合这一要求。
技术与服务(VTL-威阔检测)
测试服务
GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
GB/T 31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法
GB/T 31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
GB/T 31467.1-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第l部分:高功率应用测试规程
GB/T 31467.2-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分:高能量应用测试规程
GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法
GB 38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求
GB/T 36276-2018电力储能用锂离子电池
IEC 62620:2014蓄电池和碱性电池或含其它非酸性电解质的蓄电池组 蓄锂电池和电池组在工业应用中的使用
ST/SG/AC10/11/Rev7(UN38.3)联合国关于危险货物运输的建议书 标准和试验手册
产品闭环服务体系
技术咨询与培训
服务与合作
主要客户(VTL-威阔检测):
目前传统的检测维护手段存在众多的缺陷,锂电池检测仪器,如:人工测量精度差、易受人为因素影响、实时性和连续性差等。因此,传统的检测维护手段不但缺少信息的来源,更没有的综合分析手段,金华锂电池检测,致使无法及时发现已发生的故障和存在的隐患,给生产和安全带来严重威胁。蓄电池在线监测技术的发展使其成为日常维护时的助手,其不但具备监测功能,还可实现综合分析、智能管理、自动报警以及网络监控等多种功能,由此可见,采用蓄电池在线监测系统代替人工检测已成必然趋势。
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