斜齿轮与螺旋齿轮关系
斜齿轮不完全是螺旋齿轮,应该说,螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式,由它们在空间传递力的方向不同来区分。
普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合,因而产生冲击振动噪音,传动不平稳。
斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿,高精度磨齿定做,且可凑紧中心距用于高速重载。
斜齿轮的优缺点:
1因为啮合面由小——大——小,啮合平稳,冲击小,噪音小;
2大承载能力,提高寿命和平稳性;
3zmin小不易根切,体积小;
4但轴向推力大,人字齿轮——无轴向推力,但制造麻烦.。
螺旋齿轮传动是由两个斜齿轮相啮合组成的。用途:传递空间两相错轴之间的运动。特点:
1螺旋向可改变中心距,传动比
2转向可由螺旋转变化改变
3磨损块
4点接触
5轴向力小
齿轮的种类:种类按传动比分:定传动比——环形齿轮机构(圆柱体、锥体)变传动比——非圆齿轮机好构(椭圆形齿轮)按轴榫相对性l部位分平面图齿轮机构、直齿圆柱体齿轮传动、外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动、齿轮齿轮齿条传动、斜齿圆柱体齿轮传动、人字形齿轮传动、室内空间齿轮机构、锥体齿轮传动、交叠轴斜齿轮传动、齿轮齿条传动按加工工艺分锥型齿轮、毛胚半制品齿轮、螺旋式齿轮、内齿轮、直齿轮、齿轮齿条。
齿轮用钢的国产化伴随着海外优l秀车系的引入,各种各样齿轮钢的国产化使在我国的齿轮钢水准到了一个新高度。德国的Cr-Mn钢,高精度磨齿图片大全,日本的Cr-Mo系钢,和美国的SAE86钢考虑了中小型变位系数齿轮用钢。国内载货汽车齿轮有的选用美国型号SAE8822H钢,如8t和10t桥用锥体齿轮选用SAE8822H,该钢的关键成分(摩尔质量,%)为0.19~0.25C,0.70~1.05Mn,宿迁高精度磨齿,0.15~0.35Si,高精度磨齿费用,0.35~0.75Ni,0.35~0.65Cr,0.30~0.40Mo。参考文献觉得,操纵切削性能是处理齿轮崎变难题的重要。
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