SKF格栅联轴器(蛇簧)优点
1、弹簧,对抗冲击振动负载,有效缓冲吸振!格栅轮毂上齿的设计,时这类联轴器能够适应来自三个平面的位移和应力,从而使振动水平降低30%。
2、美国进口弹簧钢以及符合力学原理的弧形齿面设计,使之与弹簧接触面、受力佳,可承受更大范围扭矩,适用于严重冲击载荷的中、大功率传动轴系。
3、失效后只需更换弹簧,不必拆卸两端轮毂。
4、梯形截面的蛇形弹采用弹簧钢,经严格的热处理,并特殊加工而成,具有良好的机械性能,从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器(如弹性套柱销,1020TGH品质,尼龙棒销联轴器)大为增长。
5、使用环境:高温和右油类、酸、碱及其他腐蚀性介质的场所、或有光辐射。温度范围-20~+180摄氏度。
SKF 蛇形弹簧联轴器一套包括 :
PHE 1070TGRSB (轮毂型号),PHE 1070TGGRID (弹簧)格栅型号,PHE1070TGHCOVER (外罩型号)
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所有尺寸均为国际通用尺寸,可于福克FLAK等联轴器 完全替代价格更低,
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SKF 齿式联轴器的特点
5.使用寿命长
SKF联轴器需要维护的时间间隔长,损耗小,使用寿命长,可以有效地节约成本
6.的润滑系统
内齿套上润滑油孔的位置保证了在齿的啮合部分有足够的油量。另外SKF的密封油封可以防止油封由于未对中引起轴向移动而使润滑油泄露。SKF标准油封连续运行的极限温度为250F(121℃),间歇运行的极限温度为300F(149℃ )。高温油封连续运行的极限温度为400F(204 ℃ ),间歇运行的极限温度为500F(260℃ )
7.三面修型齿形
齿根齿顶和齿面三面修型,减少未对中引起的磨损,三面修型可去除集中载荷,减小反冲和径向间隙
联轴器找正时常出现的问题
联轴器是机械设备中的重要部件,在大型设备与减速机或电机的联接中都普遍使用,同时,在中小型设备中的应用也十分广泛。为了避免联轴器在使用中产生较大的振动,损坏电机和减速机轴承,降低设备的使用寿命,要求大型设备中的联轴器必须保证较高的同轴度。因此,联轴器的找正是一项非常重要、精度要求很高的工作,在设备试运行前必须严格测试,确保安装质量。
联轴器的找正是机器安装的重要工作之一,找正的目的是让机器在工作时使主动轴和从动轴两轴的中心线在同一直线上,找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。
联轴器找正时两轴偏移情况的分析:
机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况:
1)两轴同心,两轴平行
2)两轴不同心,但两轴平行
3)两轴同心,两轴不平行
4)两轴不同心,也不平行
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