整车厂为提高车身品质均设置脱脂前的热水洗工位,其主要功能是除去车身杂质及加热车身,喷漆涂装流水线,以减轻脱脂负担、降低脱脂时间、增强脱脂效果等。热处理方式主要包括喷淋和浸渍两种,其中包括添加药
剂和不加药剂两种方式。添加药剂时,相当于增加了一道预脱脂,提的同时会造成药剂浪费,从质量和成本综合考虑,可选择不加药剂方式。但设计管路使预脱脂槽液溢流至热水洗,无需控制热水洗药剂浓度,但要注意热水洗与预脱脂间隔时间不能太长,应在1 min 以内,否则易导致锈蚀。热水洗亦可为产能提升、生产提速服务,只需将热水洗改为预脱脂即可保证脱脂质量。
涂装设备工艺时间有所偏差
有的设计者为了降低造价,经常会通过减少工艺时间来达到目的。一般常见的有如:1,涂装生产线前处理过渡段时间不够,涂装流水线设计,这样就会造成串液;2,固化时没有考虑到具体的升温时间,造成固化不良;3,喷漆流平时间不够,从而造成漆膜流平不够;4,固化后冷却时间不够,这样从耐导致了喷漆(或下件)时工件过热或者是不够固定.
没考虑涂装设备节能问题:
就目前而言,这能源价格变化是比较快的,而设计时,如果没有考虑到这些问题,使得用户生产成本较高,有些用户不得不在使用较短时间内重新改造和购买设备,滨海涂装流水线,这样就不是客户所愿意的.
涂装设备工艺布局图设计的好坏,对涂装生产线的使用至关重要。如果涂装设备工艺布局不当,求购涂装流水线,即使各项单台设备制作得再好,整条涂装生产线也不好使用。所以大家在设计的时候,一定要避免出现上面的这些常见的错误,从而造成了不必要的损失!
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