运往海关特殊监管区域
财税发2012年39号文件项中(二)中的第2点:
一、适用增值税退(免)税政策的出口货物劳务2.出口企业经海关报关进入国家批准的出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区、珠澳跨境工业区(珠海园区)、中哈霍尔果斯国际边境合作中心(中方配套区域)、保税物流中心(B型)(以下统称特殊区域)并销售给特殊区域内单位或境外单位、个人的货物。
出海的风险点:人财物
1、客户不靠谱,发货前和客户联系好了。发货之后客户联系不上,一出货就是好几千美金没有了,进口报关单位,客户骗货遭心。
2、汇率之差,签合同汇率是6.7,付款时汇率可能是6.3,导致资金风险极大,一单生意下来可能赔本生意。
3、海运物流运输不确定性强,然后开始是疫情没有集装柜子,进口报关找哪家,或是堵在海上船只受堵。不但影响交货日期, 同时还要面对售后问题。
看完上面三点,做生意的重中之重“人财物”三个要素,在跨境生意当中都可能是巨大的风险点。跨境贸易的风险这么大,勐腊进口报关,为什么还说出海是个好选择呢?
拼箱货一般不能接受某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个别的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,进口报关收费标准,集中分拨”来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受船公司,以免在办理托运时无法满足要求。
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