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如何降低齿轮减速机的工作噪音呢?国内外不少减速机设计研究人员把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。在实践中比较有效的一种方法就是用修形,使其动载荷及速度波动减至小,以达到降低噪声的目的;相应的,生产必须要有修形的工艺设备。
经过减速机生产研究多年来的不断更新总结,减速机生产厂家提出可通过优化齿轮参数来降低减速机噪音。如优化更新齿轮的变位系数、齿高系数、压力角、中心距等,使啮入冲击速度降至小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,这样也可达到明显降低减速机齿轮噪声的目的。
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斜齿轮的特点:不产生根切的少齿数少;重合度大,降低了每对齿轮的载荷,提了齿轮的承载能力;啮合性好传动平稳、噪声小。
斜齿轮的缺点:结构紧凑,用齿条刀具切割斜齿圆柱齿轮时,无根切割齿轮的小齿数比直齿圆柱齿轮少,因此可以获得更紧凑的结构;重叠度大。在同等条件下,斜齿轮的啮合过程比直齿轮长,即重叠度大,从而降低了每对齿轮的承载能力,提高了齿轮的承载能力,磨煤机减速机定制,延长了齿轮的使用寿命,使传动稳定。人字齿轮制造麻烦,制造工艺复杂,成本高。
斜齿轮应用在哪些情况下:
斜齿轮通常用于大功率齿轮减速器。安全性和传输稳定性更好。它可以在恶劣环境中频繁连续使用和安全系统,通常用于建筑设备、港口、矿业、船舶等行业。小型齿轮减速器采用斜齿轮也是相似的原理,相对复杂。
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齿轮减速机里的油封效果简略点来说是用来封油的,而油是减速机传动系统中必备的液体物质,因而油封在减速机起到效果就是确保油不外泄。比较常见的油封类型为分单体型与组装型。减速机的输出端、输入端都有油封装置,随着减速机工作的时间越长,油温也随之升高。而油封可起到保护减速机轴承和油的外泄,从而保持减速机用油的正常。
油封可起到维护减速机轴承和油的外泄,所以要保持齿轮减速机用油的正常。齿轮减速机用油质量、寿数是跟油封的质量有直接关系的,因而质量好的油封,可为减速机延长使用寿数。
油封从另一方面来讲也起到了阻止资源浪费(油)以及成本增加等问题发生在减速机选型时,油封的质量情况如何以及其构造是必须要了解的减速机选型事项之一。
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