何为“联轴器”?
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
弹性联轴器的特点:
(1)一体成型的金属弹性体。
(2)零回转间隙、可同步运转。
(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差。
(4)高扭矩刚性和灵敏度。
(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同。
(6)免维护、抗油和耐腐蚀性。
(7)有铝合金和不锈钢材料供选择。
(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。
武汉市通仁自动化--------什么是联轴器?
联轴器是连接2个不同的旋转体(电机轴、滚珠丝杆等),联轴器生产厂家,并以传递扭矩为目的的零件。通过吸收旋转体间发生的轴心偏差(偏心、偏角、轴向振幅)减轻组装调整的难度。并在发生意外进负载时,联轴器首先损坏,弹性联轴器,解除旋转体之间的连接,以保护昂贵的动力部及装置整体。
联轴器的种类:
膜片式、十字式、沟槽式、爪型、刚性型、波纹式、万向接头型
联轴器所适用的电机马达:
伺服马达、步进马达、通用马达
联轴器(copling)是连接不同机械之间传动轴的中间连接件,咸宁联轴器,它由两个或两个以上的零件组成。
联轴器一般分为:弹性元件、挠性元件和摩擦型元件三大类。
弹性元件有橡胶、金属波纹管等;挠性材料有尼龙、聚四氟乙烯纤维毡等;摩擦型材料有各种固体润滑剂及液体润滑剂,如二硫化钼、石墨粉等。
联轴器的类型很多,按结构可分为整体式和组合式两种;按传递转矩的大小可分为主动型和从动型两类;按有无弹性元件又可分为无齿和有齿两种。
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