1.液压油颗粒污染造成的原因是什么?有何危害?如何预防呢?
原因:液压油颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的,抗磨液压油68号,二是工作过程产生的。
危害:1、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。2、加大泵和运动部件的磨损。3、加速液压油的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器,46#液压油,使泵发生气蚀。
预防办法:
A、油箱密封好、防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔。
B、成品油储运过程中一定要防尘、防水。
C、系统中必需装有过滤装置及时清除污染颗粒,采用带指示信号的滤器,液压油,油箱底部安装磁性捕集器。
D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。
E、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
粘度一样的液压油能随便混用吗?对于油类混用的问题,别问,问就是不能。给你解释:为什么粘度一样的液压油不能随便混用。
因为粘度一样,不代表它们其他参数一样,不代表它们的性能和成分也一样,添加剂什么的更是有区别。
说直白点,粘度一样的液压油如果能随便混用,互相替代使用,32号抗磨液压油,那还分那么多液压油品种干什么呢?闲的吗?
拿HM和HV来说,从字面上来看,前者是液压油,后者是低温液压油,作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油,都是油,能混用吗?所以啊,粘度一样,又有什么用呢?零下几十度的时候,你用抗磨的试试?你看油顶用不?HV和HS,都是低温液压油,两者都不能混用,更别说HM和HV了。
油的温度为什么会升高?
油量不够或者是油污染。 解决方案:液压系统设计时根据流量来确定油箱的大;注意液压油流经管路的密封性;保持油缸及油箱内部清洁,避免油污染。
液压油的泄露和污染有什么关系?
当油因为上述原因油温升高,油的黏度会降低,低黏度的油更容易在连接件部分渗出。解决方案:保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。
气泡是怎么产生的?
当过滤器在线堵塞或者空气通过松动的连接件,油中的反起泡添加剂起不到作用,产生气泡 。解决方案:选用高1质量的液压油;跟前面的问题一样,一定要注意液压系统运行中的密封性,选用合格的密封件。
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