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武汉市通仁自动化科技有限公司
主营：自动化标准零件,自动化直线运动零件,自动化传动零部件
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轴器联接的常见方法：
1、刚性联结法：用两个相同直径、不同心度的圆棒，在端部对好，然后以螺栓拧紧。
2、弹性联结法（挠性联结）：利用挠性套筒或橡胶环与两轴线成某一角度而连接的一种方法。
3、铰链式连接法：将一端带有内螺纹孔的凸形薄壁管插入另一端的槽中并旋紧螺帽即可。
4、万向接头式链接：采用带十字槽或梅花状的弹性元件作导向件和传动件组成的一种链接结构形式。
5、键销式组合链接：由一对键销和一个平键组成，通过平键传递转矩实现无相对运动间的链接
梅花联轴器（弹性联轴器）的特点
梅花式联轴器（弹性联轴器）结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护，荆门联轴器，可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全又可靠。工作稳定又可靠，万向联轴器，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，广泛用于数控机床，弹性联轴器，数控车床，加工中心，雕刻机，十字联轴器，数控铣床，电脑锣，冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、风机等。
梅花式联轴器（弹性联轴器）的特点：
1.中间弹性体联接。
2.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差。
3.抗油与电气绝缘。
4.顺时针与逆时针回转特性完全相同。
5.定位、夹紧螺丝固定。
品名：爪形联轴器
主体材质：铝合金
调整环材质：聚氨酯
聚氨酯调整环颜色：蓝色、白色、红色
米思米型号：CPJC、CPJCK、GCJC、GCJCLK、GCJCRK、GCJCWK、CPJ、CPJK、GCJS、GCJSRK、GCJSLK、GCJSWK
联轴器与制动器的区别：
联轴器是一种将两个不同机构连接起来的中间机械零件.它是由挠性元件（橡胶或金属的）制成的一个挠性传动系统，通过两轴线在空间作相对位移来传递运动和动力.由于联轴器的挠性元件是柔性的，故其具有较大的补偿能力.另外它的补偿范围较大且无方向性和位置限制；同时可以吸收径向载荷及部分冲击载荷等.因此被广泛应用于各种机器中作主动件之间的柔性连接用.如减速机中的齿轮箱、鼓风机中的风筒等均属此类应用范畴；而制动器则是用来控制机械运动的部件，通常由摩擦材料制成并装在可旋转的支承上作为执行件的一部分以完成所需要的回转动作的一种机械构件.（注：这里说的'制动器'不是指汽车上的刹车片而是指用于工业生产过程中的机械设备上的制动装置）。
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第3年
