汽车温度传感器检测技巧
1. 冷却液温度传感器输出信号电压的检查安装好冷却液温度传感器,将传感器的连接器插好。当点火开关置于ON位置时,测量连接器THW端子或ECU连接器THW端子与E2间输出电压。所测得的电压应与冷却液温度成反比变化。拆下冷却液温度传感器线束插头。打开点头开关,测量冷却温度传感器的电源电压应为5V.
2.冷却液温度传感器与ECU连接线阻值检查,用高阻抗万用表电阻挡,测量冷却温度传感器与ECU两连接线束的电阻值(传感器信号端,地线端分别与对应ECU的两端子间的电阻值),其线路应导通。若线路不导通或电阻值大于规定值,则说明传感器线束断路或连接器接头接触不良,应进一步检查或更新。
东莞市捷优连接器2018年开发四款接器,胶壳,端子,针座,产品用于福特,长城,马自达汽车上。
信号连接器Dynamic 系列优势在哪里?
TE不断丰富的线对板、线对线和线到面板产品组合,是为了满足各种不同的设计和应用需求。信号连接器系列提供可靠的信号连接方案,满足严苛的工业振动环境的要求,提升使用效率和寿命,降低设备停机带来的损失。诸如标准压接端子型和弹簧夹型,双重锁定结构,的抗振端子设计,都是为了解决客户在信号应用中的难题。
泰科连接器先插接后断开的设计允许在连接电源前建立接地并在电源断开前保持接地连接,全部采用坚固耐用的工业化封装,经过IP20 认证,能够耐受振动和机械冲击。通过多点接触提供非常稳定的电气和机械连接,并采用镀金触点来实现低插入力,提高安全性。
TE 可靠耐用的 Dynamic 连接器系列非常适合振动和对安装效率有高要求的应用环境。Dynamic 1000、Dynamic2000、Dynamic3000系列适用于线对板和线对线应用,为您和您的客户提供可靠的器件连接解决方案。
高速连接器在车辆上使用的基础原理
在开发适用于高频车用连接系统时,首要考虑其在恶劣环境下使用时的精度、机械强度和总体适用性的设计问题。要实现对称高频电信号通过线缆和接口的无干扰数据通信,如下特性同样非常重要:传输线路上的恒阻抗;绝缘材料介质损耗小;连接器采用良好的低电阻的端子连接;成对信号导线规则绞线;屏蔽部分重复覆盖。
很明显,如果不做额外努力,这些特殊要求将无法实现。同时,我们还必须注意到,有些条件还是互相矛盾的。更重要的是如何选择端子连接系统,它必须能保证在车辆使用寿命内端接良好。这里可能面临的问题包括低接触电阻和阻抗,以及插座和端子触点的接插区的同质性。
基于上述原因,泰科电子选择MQS(Micro Quadlock)端子连接系列应用于数据传输。该系统已在各类车辆上经多年验证,如果配上其对称型连接器的设计,原则上也适用于数据传输。
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