当连接空隙值超过表中所列,传输的扭矩和轴向力减少,进口联轴胀紧套,加之,此情况下实心轴上会增加同等的压力时,请联系我们。
如果连接空隙比所示的值小,联轴胀紧套价格,缩紧盘、实心轴或空心轴在组装的过程中可能会被损坏或者会出现列表所列扭矩不能被传输时,请与我们联系。列表所列传输的扭矩M和轴向力F的值是假设实心轴和空心轴间的接触面摩擦值μ=0,15得出的。此摩擦值是准确的,是在干燥的无油垢的钢铁或钢铁组合上获得的。不同摩擦值,传输扭矩和轴向力将相应的改变。
对于不同胀紧套系列,列表中列出了,三个样例轮毂的屈服强度R,需要的轮毂宽度Nmin和需要的轮毂外径Kmin。因而,为使胀紧套带一个固定的制动点,轮毂被安排放置如图75-1。不带固定制动点,联轴胀紧套厂家,轮毂被安排放置如图75-2。实际上,我们可以假定胀紧套的螺栓头在一侧和轮毂是齐平的。
在应用中轮毂宽度N小于需要的轮毂宽度Nmin,并且轮毂材质的屈服强度Re是已知的,需求的轮毂外径Kmin 可以被粗略计算
此之后三页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,表面质量和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。其他的公差配合是可以被选择的,但是必须保证实心轴和空心轴间的间隙在列表范围内。
表面质量实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um
列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考31页的技术指导。
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