涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法
一:原因
1.底层与面层不配套,如硝基底漆,聚酯面层。
2.底层未干就涂面层涂料。
3.底漆层过厚。
二、解决办法:
1.底层与面层涂料注意配套使用。
2.同一类型的涂料,底层实干后再涂面层涂料。
3.不宜过厚,一次涂层不超过80μm。
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目前本土乘用车水性涂料增长的驱动因素,一是政策驱动。二是主机厂的社会责任,无锡喷粉流水线,对绿色环保概念的认识已得到多数主机厂的认可。第三水性漆技术已成熟,目前掌握汽车水性原厂漆技术的国外大公司,涂装喷粉流水线,在国外多年的应用经验。第四,喷粉流水线哪家好,收益,喷粉流水线操作规程,水性漆已体现出越来越多的好处—符合环保大趋势、推动技术进步、提高企业竞争力、创造生意机会。从主机厂的水性涂装技术体系到涂装线采用水性漆工艺较普遍。工艺流程更短,低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来主流。
粉末喷涂的原理及过程
随着工艺方法的增多、锻压设备的发展以及应用范围的扩大,对模具的材料及寿命,越来越引起人们的观注。尤其是模具使用寿命的延长和模具制造成本的降低显得格外突出。为了提高模具的使用寿命,近年来又发展至用钢结硬质合金代替合金工具钢制造模具,它可使模具寿命成倍增长。钢结硬质合金(国内大都采用WC系列)都是通过粉末治金工艺方法进行制备的,其工艺要求高,价格极为昂贵。因此,它的广泛应用受到一定影响。
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