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山东五征集团有限公司
主营：三轮汽车、电动车、农业机械、装载机其配件的生产、销售和运输
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K50柴油摩托三轮车拥有国四电喷柴油发动机，爬坡有力，即使在山区道路，车辆满载的情况下，车辆行驶仍然游刃有余。配备全智能电子控制技术，通过ECU控制燃油喷射，实现更的油量控制，更省油，百公里油耗仅5.5L，轻松实现每公里4毛钱的突破。
对于货运三轮车来说，车架的结实程度，车厢的耐用程度，农用三轮车，非常重要，直接关系到车辆的装载能力和使用年限。K50柴油摩托三轮车无论是车架还是车厢，都有它的一面，农用三轮车国外，车架采用双层梁，并经过了2万公里路试，更加耐用，承载力更强。
五征电动三轮车车架材料采用40*80矩管双层梁结构，重载1T无压力。1720×1220×360规格双层板车箱，1.5厚花纹底板，加强底框，轻松载重1T，1800/2000车箱可自由选取。五征电动三轮车加粗外簧液压减振，承载能力提升10%，无论空载重载，压缩回弹顺畅，驾驶舒适性高。
五征集团销售整车类型有：奥翔三轮车、凌驭三轮车、小银虎三轮车、翔运虎三轮车、柴油摩托三轮车、迈昂三轮车；电动三轮车、矿用三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车、三轮洒水车、三轮吸污车、三轮吸粪车等等。
做产品就要精益求精
我曾听某些行业老板聊过，三轮车只要皮实耐用，不摔伤人，就是一个合格产品，就是一个好产品。也许在90年代卖方市场，这句话没有错，但现在三轮车经过近30年的演变和沉淀，已经是一件非常成熟的工业品了，如果还是那种粗制滥造，“傻大笨粗”的形象，农用三轮车出口，就算你号称产品用10年不坏，估计也没几个消费者愿意买单。
打造百年五征·振兴民族工业。说到三轮车产品，农用三轮车销售，很多消费者都会提到五征三轮车。在60余年的发展历程中，五征有着及其辉煌和荣耀的历史，其始终秉持着民族品牌的工匠精神。
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第7年
