桥梁监测方法
如果是非接触式静力水准仪一般安装在桥梁梁板的两侧,桥梁自动化监测,通过水管、气管和线缆连接形成测线,桥梁自动化监测采集仪,对于小型桥梁,桥梁自动化监测系统,一般在桥梁跨中处的梁板两侧分别布设;对于大桥和中桥,一般在桥梁的跨中处、四等分点处的梁板两侧分别布设;对于特大桥,一般在桥梁的跨中处、四等分点处、八等分点处的梁板两侧分别布设;每条测线的起始端都需要布设一个基准点,比如桥塔或桥台上。
桥梁监测
结构变形监测分为挠度监测、裂缝监测、振动监测、索力监测、位移监测及应变监测等类型。
挠度监测
桥梁主体的挠度与桥梁的承载能力及抵御动载荷的能力密切相关。桥梁受到车辆承载及索拉的共同作用,受力复杂,因此对梁体接度进行监测极为重要,主要采用静力水准仪进行测量。
裂缝监测
主要用于不同结构体的裂缝变化测量,桥梁自动化监测软件,采用裂缝计进行监测。
桥梁监测了解
检定检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力,反求结构的承载能力;对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大器告额船稳讲够小和基础埋置深度以及水文、地质资料,反求桥梁的排洪能力。检定试验一般分为静载和动载两部分;它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。
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