为更好地分析市场,维护二级网点,她把新知识、新思维优势充分发挥在了业务上,把市场分布、用户群体特征、销量、走势分析等数据做得逻辑条理、一目了然,便于市场拓展。
经过5个月的实际历练,张山与五征业务人员的相互配合,虽深受疫情影响,青州网点的销量仍达到了400多台,还开拓了3家二级网点,成为了不起的行业新秀。
“矢志创新 匠心造器”,农用三轮车出口,做有责任的企业、做有品质的产品是五征集团一直以来的追求。在60多年的发展历程中,在改革大潮的裹挟下,五征集团不改初心,劈波斩浪、勇往直前。前行的道路上,无数志同道合者,坚定品牌信念、继续奋斗,在热爱的事业里创造价值、实现梦想。
金秋十月,是一首丰收的赞歌,是一幅苹果熟透的画卷。在这个季节里,烟台的苹果熟了,红彤彤的,宛如灯笼般挂在绿叶之间,喜迎着辛勤的果农。而在这欢快的丰收季节,董胜勇,一名与五征三轮车并肩作战的果农,成为了一道的风景线。
董胜勇是烟台市莱阳市沐浴店镇的一位朴实的果农,拥有着大片的苹果园。对于他来说,这片土地不仅是他的财富,更是他的希望与梦想。
在这个忙碌的季节,我们见到董胜勇,讲述了他与五征三轮农用车的不解之缘。他在2021年购买了这辆五征奥翔1200三轮车,每当太阳刚刚开始亲吻大地的时候,董胜勇就开上了他的五征三轮车,开始了一天的劳作。苹果园中的每一个角落,都留下了他和三轮车的足迹。那些被阳光照射过的苹果,仿佛是他的孩子们,一天天茁壮成长,而他,就是那个守护者,用他的爱和坚韧,护卫着这片“红色的海洋”。
三轮车零部件要换新
电池篇!电池是三轮车非常关键的部件。有些小伙伴发现电池出现鼓包的问题了,也继续使用。当一组电池中的某只出问题了,只更换出问题电池看似划算,其实不然,冒然更换一只会让整组电池处于一种不稳定电压中,农用三轮车配置,给电动车带来很大的风险。所以,换单只不如换一组电池划算,不要等到真的坏事的时候,再后悔莫及!
但跟生命安全相比,在健康安全的面前,任何事情都是次要的,为了防止存在安全隐患,请小伙伴们认真对待三轮车维修与更换的选择!
五征三轮车为满足不同用户需求,搭配了丰富的选装配置,不同速比的后桥,农用三轮车,不同大小的轮胎,15-20马力发动机搭配2.15米-2.35米货箱,只要您能想到的配置,我们车上都能实现。
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