工具使用设计的非常直观,德国缩紧盘,几步之后就可得到计算结果。选择一个合适的产品基于某些条件,例如产品尺寸和传递扭矩。所选产品的相关信息可以通过PDF文件和CAD模型获得。
之后,德国缩紧盘价格,进行客户的计算并且结果被展现在一个清晰的布局图中。现在当扭矩和轴向力在同一时间传输时,德国缩紧盘批发,甚至可以计算出此二者的值。
计算工具提供一个特殊的功能,德国缩紧盘采购,其可以在检查扭矩传输的同时考虑到发生的轴向力,以及任何附加弯矩,如带式输送系统的皮带轮中发生的弯矩。
列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。·轴和轮毂同心
·缩短轴向宽度
锁紧过程中,通过紧固制动点,轮毂和轴间没有轴向移动
。可传递扭矩从350 Nm到51500 Nm
·针对于轴直径在20 mm到200mm之间
安装胀紧套RLK133为了消除驱动轴和时效皮带轮间的反向间隙。由于紧固了制动点,时效皮带轮无轴向移动。胀紧套同心于时效皮带轮和轴。设计简易,紧凑的胀紧套,经济有效的满足了低窄空间的要求。
此之后三页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,表面质量和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。其他的公差配合是可以被选择的,但是必须保证实心轴和空心轴间的间隙在列表范围内。
表面质量实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um
列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考31页的技术指导。
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