该产品除具有普通支座的功能外,还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀, 预制梁配套楔形钢板,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。由于板式橡胶支座本身具有的的特性 拥有足够的竖向刚度,滑板式配套楔形钢板,能够满足较大垂直荷载,支座配套楔形钢板,并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且产生很好的防震,能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。
桥梁楔形钢板的计算,承台桥墩均采用大块钢模板施工,设拉杆。楔形钢板采用δ=6mm厚钢板,[10 竖带间距0.3m,配套楔形钢板,[14 横带间距0.5m,竖肋采用[10槽钢,间距30cm,横肋采用[14槽钢,间距100cm。横肋采用2[14a工字钢,拉杆间距150cm。拉杆采用φ20圆钢承台尺寸:钢梁部分11.4×18.4×3.5m。模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。
技术措施
1、在预埋螺栓及预埋件安装前由技术人员对施工班组进行详细的交底,并核对螺栓和预埋件的规格、数量、直径。
2、浇灌砼时,振动棒不得碰撞固定架,不允许对着螺栓和预埋件浇注砼。
3、砼浇灌完毕后,及时复测螺栓的实际值及偏差,并做好记录,对超出允许偏差的采取措施进行调整,直到满足设计要求为止。
螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核,经检查达到规范要求后,再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以
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