支座配套钢板主要包含预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座下钢板。支座上下钢板一般采用Q235钢板或Q345钢板,不锈钢板采用精轧镜面不锈钢板。
支座配套钢板作用
支座配套上下钢板主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等工程建设,是四氟滑板支座与桥梁连接的重要部件。四氟板式橡胶支座有多向活动和单向活动之分,多向活动支座配套上下钢板应根据实际需要做成矩形或圆形均可,支座下钢板放置支座处扣5mm深度凹槽以放置支座。单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同,横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一
在施工过程中也需要注意以下问题:
加工质量:为了保证调平钢板的质量和精度,需要在制造厂进行加工定制。同时,需要在现场对调平钢板进行质量检验,预埋配套楔形钢板,以确保其符合设计要求。
定期维护:在使用过程中,需要定期对调平钢板进行检查和维护,及时发现并解决可能出现的问题。
安装牢固:在将调平钢板固定在预埋钢板上时,需要确保其牢固可靠。如果固定不牢固,配套楔形钢板,可能会影响桥梁的稳定性。
加工质量:为了保证调平钢板的质量和精度,镀锌配套楔形钢板,需要在制造厂进行加工定制。同时,梁底配套楔形钢板,需要在现场对调平钢板进行质量检验,以确保其符合设计要求。
支座楔形调平钢板用于有斜度的的梁体,在桥梁道路设计时会存在纵坡、横坡,这样会导致梁体底面在使用状态下不水平,所以需要对桥梁两头梁底放置调平钢板来调平,确保梁底与支座的水平接触。梁体存在纵坡时,在梁底与支座之间设置与桥梁纵坡共同的调平钢板进行调平,梁体既有纵坡又有横坡时,在梁体与支座之间设置与桥梁纵坡、横坡共同的两个斜度的调平钢板进行调平,经过对两头支点处梁底调平后,使其与支座顶面水平触摸,之间不能存在空隙,确保支座均匀受力,防止支座由于受力不均而发生剪切变形而造成橡胶支座的早期损坏,使支座更好的发挥作用。
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