圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成,其各部分功用如下:
用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀
头部:拉刀的夹持部分,用于传递拉力;
颈部:头部与过渡锥部之间的连接部分,栓槽插齿加工,并便于头部穿过拉床挡壁,也是打标记的地方; 过渡锥部:使拉刀前导部易于进入工件孔中,E型孔加工,起对准中心的作用;
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轴上键槽的技术要求
轴上键槽有通槽、半通槽(也称半封闭槽)和封闭槽三种 。轴上的通槽和槽底一端是圆弧形的半通槽,一般选用盘形槽铣刀铣削,轴槽的宽度由铣刀宽度保证,半通槽一端的槽底圆弧半径由铣刀半径保证。轴上的封闭槽和槽底一端是直角的半通槽,用键槽铣刀铣削,内花键加工,并按轴槽的宽度尺寸来确定槽铣刀的直径。
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拉削加工与其他切削方法相比,加工,具有以下一些特点:
1、拉削过程只有主运动(拉刀运动),没有进给运动(由拉刀本身的齿升量完成),因此拉床结构简单;
2、拉刀是多刃刀具,一次行程即可同时完成粗、精加工,因此生产效率很高。在大量生产时,成本较低,特别是加工大批特殊形状的孔或外表面时,效果更显著;
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