板式橡胶支座的适用范围是:一般正交桥梁用矩形支座,曲线桥,斜交桥及圆柱墩宜用圆形支座,坡桥宜用球冠支座及坡脚支座。当桥梁上部结构为桥面连续结构或由简支安装再转换为连续体系的连续梁时,桥梁四氟板式滑动支座,一般选用四氟滑板支座。
普通板式橡胶支座:是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。对小跨度简支梁,普通板式橡胶支座剪切位移就可满足要求。
圆形板式橡胶支座结构特点
圆形板式橡胶支座主要是由橡胶层与加劲钢板构成;构造简单,安装方便,节约钢材,价低廉,养护简便,减震四氟板式滑动支座,易于更换;足够的竖向刚度以承受垂直荷载,能将上部构造的压力可靠地传递给墩台:有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
圆形板式橡胶支座与作用相同的其他类型支座相比,它的结构更简单,更易于生产,造价更低,维护更换更方便。
支座安装后,应检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
5支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。
支座与混凝土接触时,摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时,四氟板式滑动支座,摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μf=0.06,当温度低于-25℃时,建筑四氟板式滑动支座,μf值增大30%,当不加硅脂时,μf值应加倍。
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