可调节无间隙包络环面蜗杆副的生产弥补了减速机有间隙的不足,这种无间隙包络环面蜗杆副成为一种新型的被广大用户认可和应用的产品。 可调节无间隙变导程的齿厚不同,是其左右齿面的导程不同,因此公司做了技术调整,包络环面蜗杆副规格,可籍由调整蜗杆的轴向位置,来改变蜗杆与蜗轮啮合时的侧隙,而能使其侧隙控制在一合理的范围之内,始终保持正确的啮合关系;并且结构紧凑,调整方便,大连包络环面蜗杆副,因而在要求连续分度精细的结构中被广泛采用,适用于旋转分度工作平台上。 可调节无间隙包络环面蜗杆副机械圆周运动,包络环面蜗杆副定制,公司采用双蜗杆对消间隙原理开发生产的蜗轮蜗杆副,主要用于大型机床工作台得驱动、分割器等无间隙圆周运动定位场合精细。该包络环面蜗杆副中心距可做到2000MM,单节速比可做到1/365同时不产生回程间隙。
1、包络环面蜗杆副与普能蜗轮蜗杆副更易形成油涵,润滑更充分,效率更高。
2、平面二次包络环面蜗轮蜗杆副是一种不同于普通蜗轮蜗杆副的新型转角传动形式。
3、包络环面蜗杆副与普通蜗轮蜗杆副接触线不同,接触线更多。
4、平面二次包络环面蜗轮蜗杆比普通蜗轮蜗杆副有更多的接触齿数,承载能力更强。
5、包络环面蜗杆副是由平面包络一次线两次接触蜗轮展成。
包络环面蜗杆副在啮合过程中具有以下特点:1、蜗杆轴向齿廓呈弧形分布,同时接触齿数3-7个。2、蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成,包络环面蜗杆副型号,齿面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工艺过程与成形原理完全一致,能够可靠地保证制造精度和啮合的理论状态。4、包络环面蜗杆副齿面接触面积大于70%。5、蜗轮齿面上每时每刻都有两条同时出现的,沿齿宽方向不断从两端向中间推进的接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90°
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