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中空玻璃采用的是两片或三片玻璃,使用复合粘结剂,将玻璃片与干燥剂的铝合金框架制成的隔音玻璃。中空玻璃的性能优于双层玻璃,中空玻璃是将两片玻璃支撑均匀隔开并在周围粘结密封,使其长期吸收腔体内多余水汽,两道密封胶充当粘结、密封材料。中空玻璃的外表上看上去是由黑色铝条撑起来的两片玻璃。
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钢化夹胶玻璃很节能,但是你知道玻璃间距多的时候节能效果好吗?常用的中空玻璃间隔层厚度分别为6mm、9mm、12mm和15mm。气体隔离层的厚度与热阻直接相关。当玻璃材料和密封结构相同时,气体间隔层越大,热阻越大。然而,当气体层的厚度达到一定程度时,热阻的增长率非常小。
因为当气体层厚度增加到一定程度时,气体会在玻璃之间的温差作用下产生一定的对流,从而降低气体层的增厚效果。气体层从1mm增加到9mm时,白玻中空充填空气时的K值下降37%,钢化夹胶玻璃多少钱一平方,Low-E中空玻璃充填空气时的K值下降53%,充填气时下降59%。从9mm增加到13mm时,下降速度都开始变缓。13mm以后,K值反而有轻微的回升。所以对于6mm厚度玻璃的中空组合,钢化夹胶玻璃哪家便宜,超过13mm的气体间隔层厚度不会产生明显的节能效果。
当间隔层厚度小于10mm时,间隔层内热量以传导传递为主。当间隔层厚度超过13mm时,对流传热开始逐步增大,抵消了空气层因增厚带来的热阻。中空玻璃的隔热系数,整体反而变化不大了。综合考虑以上因素,合理的中空玻璃间隔层厚度,应该是12mm左右。
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钢化夹层玻璃的使用注意事项
1.钢化夹层玻璃应用集装箱、集装架或木箱包装。每块玻璃用塑料或纸包装,玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。每个包装箱上应标明“朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级”等字样。
2.钢化夹层玻璃可用各种类型的车辆运输,运输时,木箱不得平放或斜放,长度方向应与输送车辆运动方向相同,并应有防雨措施。玻璃在搬运时,应避免与硬物接触、碰撞、暂时不用的钢化夹层玻璃应垂直贮存于干燥、通风的室内。
3.钢化夹层玻璃时一种有内应力的玻璃产品,它在成型后不能再切割、钻孔和磨边,否则会引起炸裂、钢化夹层玻璃的边部应力集中,要好好的保护。不能用尖、硬的物体重击玻璃边部,小店区钢化夹胶玻璃,否则易使玻璃炸裂。
4.钢化夹层玻璃安装前应避免高温曝晒、高湿雨淋等气候环境,施工现场的玻璃要贮存在通风、干燥的地方,遇到天气突变、大雨时施工人员应及时检查现场,防止玻璃包装箱浸水而造成钢化夹层玻璃边部渗水变色。
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