公路桥梁伸缩缝安装有如下特点:
耐久性要求,型钢材质选用耐候钢,在钢中参加合金元素,在耐候钢外表开成维护层,进步了钢材的耐候功能。
公路桥梁伸缩缝型钢采用全体热轧机加工成形,机械功能好,武钢断面尺寸准确特别是型腔的尺寸精度高,公路桥梁伸缩缝对防水橡胶条的夹持功能,防水功能牢靠。
型钢启齿朝上,便于防水橡胶条的装置和改换。
路桥梁伸缩缝思索防水橡胶条改换交通很困难,橡胶耐臭氧老化功能实验的臭氧浓度由50pphm进步到20050pphm,公路桥梁伸缩缝同时增大了防水橡胶条断面百度进步防水橡胶条的运用寿命。
防水橡胶条采用共同的箱形构造,在公路桥梁伸缩缝进程中防水橡胶条顶面一直与型钢顶面平齐,既满足伸缩功能,公路桥梁伸缩缝又能起到自动排碴作用,曲线上梁端间隙变化不能采用箱形构造胶条时,采用带式构造胶条,满足装置需求。
安装时要使得160伸缩缝的中心线要与梁端预留槽160伸缩缝预留间隙中心线相重合,用吊绳法赵正,长度与桥宽对正穿横向链接的水平钢筋,边梁垫起,不可悬空。现场对接,由于伸缩缝长度较长运输困难,往往是截成数段进行运输并进行现场拼接,高质量焊条焊接,先焊顶面其次侧面,国道160型变形缝,底面,分层焊接,保证质量,清除焊渣,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制分开,二者受力进互不,分工明确,这样既保证受力时,又保证了受力时位移均匀,按需方定做要求生产各种型号的桥梁支伸缩缝,GQF-C型,GQF-F型,GQF-E型,GQF-Z型,建筑160型变形缝,GQF-L型,GQF-RG型,160型变形缝,GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF-C型,GQF-F型,GQF-E型,GQF-Z型,GQF-L型,GQF-RG型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝,高速160型变形缝,GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm~1200mm的大中跨度桥梁。GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制分开,二者受力进互不,分工明确,这样既保证受力时,又保证了受力时位移均匀。
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