该双导程蜗轮蜗杆加工难度相当大,在无图无任何技术资料的情况下,双导程蜗轮蜗杆,张工对原蜗轮蜗杆副进行实物测绘,该产品的制作成功代表我公司生产实力又上一个新台阶。 该大型蜗轮蜗杆原是客户购买美国产品,已使用达几十年之久,双导程蜗轮蜗杆报价,此次更换是因为蜗杆已有大面积损坏,购买美国产品原厂配件成本相当高。于是考虑采用国内产品替代。公司经过30多年发展,双导程蜗轮蜗杆定制,技术实力已经达到国内水平。客户找遍国内厂家终选我们公司进行合作。目前,该产品已制作完成,客户已验收合格,随时可出厂交付客户使用。
在选型时,需要考虑以下因素:
传动比要求:根据实际需要的传动比来选择合适的蜗杆蜗轮副。负载情况:包括负载的大小、类型(径向负载、轴向负载等),以确保其承载能力满足要求。精度要求:根据设备对传动精度的要求选择相应齿形精度的产品。工作环境:例如温度、湿度、灰尘等环境条件,需选择能适应工作环境的材质和防护等级。安装空间:考虑减速机的尺寸和安装方式,确保其能够在给定的空间内安装和正常运转。效率要求:如果对传动效率有较高要求,双导程蜗轮蜗杆批发,需关注产品的传动效率参数。
双导程蜗轮蜗杆装配质量的检测和调整双导程蜗轮蜗杆装配后的齿面接触情况,除了反映出加工质量外,也反映出装配位置的正确性。其中主要的两项装配误差因素是蜗杆轴向的对中性和蜗轮中心距。也用以下方法检测并进行调整。1.1光隙法当蜗杆分别以不同齿侧与蜗轮齿面啮合接触时,观测沿蜗杆全长各齿面间的光隙。通过对蜗杆位置的调整,使左右齿面的光隙更大限度地达到全长均匀一致。1.2印痕法蜗杆齿面上涂一层薄薄的着色剂,在轻微制动下使双导程蜗轮蜗杆进行啮合运转。根据所得到的齿面印痕情况进行蜗杆位置的调整。蜗轮齿面上的理论接触区印痕及接触线分布情况见(图1)。与此相应的蜗杆齿面接触情况为螺旋线全长接触。当存在装配误差时,蜗轮齿面的接触印痕将出现某一部分加重,相反的部位减轻甚至不接触。
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