飞碟HW5新能源货车它应用云内D25TCIF1柴油发动机+电机的混动系统,通过整车控制系统控制动力输出。
简单来说,飞碟HW5新能源厢式货车的动力不仅仅依靠发动机驱动,也能与电机一起辅助驱动,或者单独驱动;发动机也不需要兼顾高,轻卡货车采购,而是按照工况区域来设计,轻卡货车销售,加之驱动电机全工况下保持快速运行,从而达到动力提升、降低油耗、越堵越省的效果。
并且,得益于出色的混动技术加持,飞碟HW5电动载货车在HEV模式,相同工况下,对比燃油车综合节油30%以上,按当前的油价计算,轻卡货车配置,开上三年就能帮卡友省下一台车!
面对不断飙升的油价,不少货车司机表示:“实在开不起车”。也正因此,在城市里运输快递、固定散货运输又或者接平台货源的卡友们,近几年在选车时,开始越来越关注纯电卡车,毕竟纯电卡车相比传统柴油或者轻微卡,有更强的路权优势,不限行不限号,部分城市高峰期还能走公交车道,对于跑城配的卡友来说,这一点可以省不少麻烦,拉到更多的货源。
在城配运输中,轻卡货车,飞碟缔途EF3新能源平板货车“大承载的纯电城市小卡”主要承接的是城乡一公里运输,它要面对的运输工况非常复杂,包含各种城市快速路、常规道路、乡镇道路、乡村道路甚至非铺装路面,底盘的通过性要求也就比较高,因此“动力”很关键,飞碟缔途EF3新能源平板货车采用大地和100kw永磁同步电机,峰值扭矩700N.m动力澎湃,收放自如;同时货箱参数做到4010*1850货箱,容积13.7m3堪比小轻卡承载空间,能轻松实现卡友“多拉快跑多赚钱”的目标。
加之整车应用高强度、变刚度板簧等轻量化配置,以轻量化技术,降低整车自重,单次载货量更高。
一辆卡车好不好,底盘至关重要。飞碟缔途EF3新能源货车车架纵梁采用610L高强度钢大梁、双后轮设计、后桥桥壳采用高强钢方管设计,610L高强度钢大梁承载能力和抗扭转能力较竞品车型提升20%,实现了自重轻、传动、耗能低,在底盘配置上可以说是诚意满满。
提供产品不是目的,为用户解决问题才是。未来飞碟汽车将继续发挥自身技术优势、制造优势、理念优势,进一步提高新能源卡车质量,降低客户购车成本。
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